Ostatnie numery Kuriera PKP

"Kurier PKP" jedyny w Polsce tygodnik poświęcony wyłącznie kolejnictwu. Można w nim znaleźć newsy z pierwszej ręki dotyczące Grupy PKP, inwestycji kolejowych i najnowszych trendów w branży, a także wiele ciekawostek o kolei w Polsce i na świecie. Nakład: 10 tys. egz.


Kolej w komórce (Kurier PKP nr 30)

Spółka TK Telekom zakończyła testy systemu SITKol - zestawu nowoczesnych technologii dla kolei. Przewoźnicy mogą otrzymać wiele przydatnych funkcji, a kolej zyskać wizerunek nowoczesnego przedsiębiorstwa.

System SITKol jest narzędziem, które ma ułatwić wymianę informacji i komunikację różnych uczestników transportu. Nadrzędną warstwą SITKola jest witryna internetowa, którą podzielono na pięć działów.
Więcej - już w najnowszym numerze "Kuriera PKP" 



Szlakiem przyszłej kolei (kurier PKP nr 29)

Pieszo i szynobusem pokonywali uczestnicy rajdu trasę  Kolei Metropolitalnej Trójmiasta. Impreza była doskonałym przykładem, jak można promować kolej, zanim pojadą nią pierwsze pociągi.

Dzięki temu nietypowemu sposobowi promocji, Kolej Metropolitalna zyskała - wśród mieszkańców miasta - nowych zwolenników. Rajd sprawił, że osoby, które do tej pory miały mgliste pojęcie o Kolei Metropolitalnej, przekonały się, że to naprawdę dobry pomysł.



Kto zdoędzie pasażerów? (Kurier PKP nr 28)

PKP Przewozy Regionalne stają w szranki z PKP Intercity. Walczą o pasażerów, oferując tańsze przewozy na tych samych trasach. Komu się to opłaca?

PKP Przewozy Regionalne przekonują, że konkurencyjne ceny przyciągną klientów z dróg na kolej? PKP Intercity z kolei przekonuje, że obie spółki, walcząc o pasażera, przegrają z busami. O sporze między przewoźnikami pisze Barbara Małyska,



Pasażer na wakacjach (Kurier PKP nr 27)

Wakacje to dla przewoźników czas żniw, dlatego zazwyczaj przygotowują w tym czasie specjalne oferty dla pasażerów. Jak wyglądają wakacyjne propozycje przewoźników kolejowych w tym roku?

Dodatkowe pociągi do kurortów, transport rowerów za darmo, tańsze niż zwykle bilety - tak w skrócie wygląda tegoroczna letnia oferta kolejarzy. Czy się sprawdzi?



Nowy tabor z PKP Energetyka (Kurier PKP nr 26)

PKP Energetyka inwestuje w swoje technologiczne zaplecze. Nowe maszyny mają wzmocnić spółkę i dać możliwość jeszcze dynamiczniejszego zdobywania rynku modernizacji linii kolejowych.

W maju PKP energetyka odebrała dwa nowe, szwedzkie pojazdy szynowo-drogowe LRB25/KLL 10-112. Na odbiór czeka, zmontowany już, specjalistyczny Pojazd Utrzymania Sieci Oświetlenia (PUSiO). W czerwcu trafi do spółki kolejny lekki pociąg sieciowy typu PS 00.
Mądre i przemyślane zakupy zwiększają kapitał firmy. PKP Energetyka od lat konsekwentnie inwestuje w specjalistyczny sprzęt. Czy to się spółce dotychczas opłaciło?