INNOWACYJNE DWORCE SYSTEMOWE:

Dworce systemowe to nowe, parterowe budynki z ekologicznymi rozwiązaniami (np. panele fotowoltaiczne, odzysk wody deszczowej do spłukiwania toalet; oświetlenie LED, pompy ciepła). Zastosowanie nowych technologii obniża koszty eksploatacji i ogranicza negatywny wpływ budynku na środowisko. IDS oferują wysoką jakość przestrzeni obsługi podróżnych spełniającą standardy międzynarodowe oraz wymogi TSI-PRM. Wpisują się w trendy projektowania obiektów z wykorzystaniem zasad zrównoważonego rozwoju, minimalizowania kosztów eksploatacji i maksymalizacji efektywności wykorzystania obiektu. Realizacja projektu IDS opiera się na budowie powtarzalnych obiektów o jednym standardzie wykonania, przy jednoczesnej optymalizacji powierzchni.

Istniejące IDSy: Dotychczas w formacie IDS powstały następujące dworce: Nasielsk, Mława, Ciechanów, Strzelce Krajeńskie Wschodnie. W formule IDS powstanie też m.in. dworzec w Oświęcimiu, Nidzicy, Pomiechówku.

Prace na rzecz innowacji zwiększających efektywność eksploatacyjną dworców: W toku prac prowadzonych przez PKP S.A. rozwijane są również innowacje mające na celu zwiększenie efektywności eksploatacyjnej dworców. Jedną z takich innowacji jest system inteligentnego zarządzania budynkiem (ang. BMS – Building Management System), który integruje instalacje występujące na obiekcie dworcowym, takie jak wentylacja, klimatyzacja, węzły ciepła, zasilanie, oświetlenie, fotowoltaika, media (liczniki energii, wody, ciepła), czy schody ruchome.

PKP S.A. podpisały już umowy na budowę 20 nowych Innowacyjnych Dworców Systemowych. Powstaną dwa różne typy dworców – w mniejszym budynku (IDS-A) znajdziemy wydzieloną poczekalnię w formie półotwartej, ale ogrzewaną promiennikami osłony. W większym dworcu (IDS-B) zaprojektowana została poczekalnia zamknięta i wyposażona w klimatyzację. Znajdą się tu także pomieszczenia kas biletowych oraz przestrzenie przeznaczone dla punktów handlowo-usługowych.

Mniejsze dworce (IDS-A) powstaną na stacjach: Biadoliny (woj. małopolskie), Żelistrzewo (woj. pomorskie), Gorzkowice i Wilkoszewice (woj. łódzkie), Barchów i Przetycz (woj. mazowieckie). Większe dworce (typu IDS-B) staną w Chałupach (woj. pomorskie), Biskupicach Wielkopolskich i Pobiedziskach Letnisku (woj. wielkopolskie), Janikowie (woj. kujawsko-pomorskie), Rogowie (woj. łódzkie), Chrzęsnem, Dobczynie i Ząbkach (woj. mazowieckie), Czarnej Tarnowskiej (woj. podkarpackie), Sterkowcu (woj. małopolskie), Kaniach, Kraśniku, Sadurkach i w Świdniku Miasto (woj. lubelskie). Budowa nowych dworców zostanie dofinansowana ze środków unijnych, w ramach programu Infrastruktura i Środowisko. Całkowity koszt inwestycji to 90 mln zł.

Budowa IDS-ów jest częścią realizowanego przez PKP S.A. Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023, w ramach którego kolej zmodernizuje i wybuduje od podstaw łącznie około 200 dworców kolejowych w całym kraju. Znaczna część z nich to obiekty zabytkowe, które dzięki przebudowie odzyskują dawną świetność.