
Adres: ul. Karolewska 55, 94-023 Łódź, Współrzędne 51.75742 19.43089
Godziny otwarcia dworca: całodobowo
Dworzec położony jest na zachód od centrum miasta, w dzielnicyPolesie.
Do dworca Łódź Kaliska można dojechać komunikacją miejską MPK Łódź za pośrednictwem:
Włókniarzy- Mickiewicza (dw. Łódź Kaliska) (1323) linie: 52,65A,65B,80,80A,80B,86,93,97A,97A,99,6,N2
Włókniarzy- Mickiewicza (dw. Łódź Kaliska) (2091) linie: 8, 80A,80B,86,99
Włókniarzy- Mickiewicza (dw. Łódź Kaliska) (2092) linia: 8
Włókniarzy- Mickiewicza (dw. Łódź Kaliska) (2093) linie: 52,65A,65B,93,97A,97B,6,N2
Karolewska-Włókniarzy (1690) linie: 65A,65B,80A,80B,99
Bandurskiego –dw. Łódź Kaliska (1599) linie: 80A,80B,86,97A,97B,99,6, N2
Bandurskiego –dw. Łódź Kaliska (1595) linie: 10A,10B,12,14,18, 80A,80B,86, 97A,97B,99,6,N2
Bandurskiego –dw. Łódź Kaliska (1596) linie: 10A,10B,12,14,18
Al. Unii Lubelskiej –dw. Łódź Kaliska (0414) linia: 80A
Dw. Łódź Kaliska (PKS) (1712) linia:6
PARKING
Za budynkiem dworca Łódź Kaliska, funkcjonuje parking PKP Mobility, który oferuje 84 miejsca postojowe. Płatność bilonem, kartą lub mobilna (bez konieczności posiadania aplikacji). Minimalna opłata za postój wynosi 2 zł, za godzinę – 4 zł, za dobę 45 zł. Koszt miesięcznego abonamentu to 150 zł. Więcej informacji
Postój taxi znajduje się przed wejściem do budynku dworca, od strony al. Unii Lubelskiej lub na terenie dworca PKS od strony Al. Włókniarzy.
Łódzka Kolej Aglomeracyjna - czynna w godz. 06:35 - 17:50 (przerwy:8:45 - 9:00, 14:00 -14:15) - 7 dni w tygodniu.
PolRegio - czynna w godz. 06:40 - 17:40 (przerwy 9:00 - 9:15, 14:45 - 15:15) - 7 dni w tygodniu.
Informacja kolejowa - brak
Brak skrytek bagażowych
Lokale usługowe w trakcie przygotowań przez Najemców. Na dworcu czynny jest lokal gastronomiczny oraz kiosk prasowy.
Bezpłatne; czynne : całodobowo
Informacje dla osób z ograniczoną mobilnością
Zobacz jakie udogodnienia dla osób z ograniczoną mobilnością zapewniamy na naszym dworcu.
Dworzec wyposażony jest w poczekalnię z kasami biletowymi oraz toalety. Wszystkie pomieszczenia w części ogólnodostępnej dworca zostały pozbawione barier architektonicznych, ułatwiając bezkolizyjne poruszanie się po wnętrzu budynku. Dodatkowo dworzec wyposażono w 2 windy w przejściu podziemnym oraz 2 windy przed budynkiem dworca od strony podjazdu, które umożliwiają bezpośredni dostęp na perony nr 1 i nr 4.
Usługa asyst osób niepełnosprawnych na dworcu Łódź Kaliska jest dostępna.
Dojście do hali dworca możliwe jest przejściem podziemnym zlokalizowanym pod wiaduktami kolejowymi, od zachodu alei Unii Lubelskiej od wschodu z kierunku dworca autobusowego PKS Łódź – Kaliska oraz od południa od alei ks. bp. Władysława Bandurskiego.
Pierwszy pomysł budowy dworca pojawił się w 1862 roku. Właśnie w tym okresie na terenach zaboru pruskiego został powołany do życia Komitet Budowy Kolei Żelaznych z Wrocławia do Warszawy, który wystąpił do władz cesarskich o zgodę na budowę linii. Bez skutku. Dopiero w 1898 roku, po 30 latach zabiegów najważniejszych urzędników Królestwa Polskiego, car Mikołaj II zaakceptował plany budowy linii Warszawa-Kalisz. Pierwszy pociąg wjechał na zaprojektowaną przez Czesława Domaniewskiego stację kolejową w 1902 roku. Stary budynek dworca funkcjonował do lat 80. XX wieku, a w 1982 roku został wyburzony. W 1994 ukończono budowę nowego obiektu, którego bryła nawiązuje do starego secesyjnego dworca. W październiku 2025 oddano do użytku zmodernizowany budynek dworca wyposażony w systemy zabezpieczeń, w pełni dostosowany do potrzeb osób niepełnosprawnych.
W wybranych miejscach na terenie dworca możliwość korzystania z bezpłatnej sieci Wi-Fi (nazwa sieci: _PKP_WIFI)